Двухступенчатые винтовые воздушные компрессоры предназначены для промышленного и коммерческого использования и обеспечивают стабильные, надежные, эффективные и энергосберегающие решения в области сжатого воздуха. Его основное преимущество заключается в технологии двухступенчатого сжатия: воздух охлаждается после первичного сжатия, а затем поступает на вторичное сжатие, что значительно повышает эффективность, уменьшает накопление тепла и выдает сжатый воздух более высокого качества и с меньшим содержанием воды для удовлетворения потребностей тяжелых задач в непрерывном потоке воздуха (например, модели 100 куб. футов в минуту).
Двухступенчатый винтовой воздушный компрессор мощностью 30 л.с. представляет собой промышленное оборудование для подачи воздуха, использующее технологию двухступенчатого сжатия. Он последовательно соединяет главный двигатель первичного и вторичного сжатия (с охладителем посередине) для сжатия воздуха до заданного давления (регулируемое 7-13 бар). По сравнению с одноступенчатым сжатием это может повысить энергоэффективность на 15–25% и снизить выделение тепла и износ; Комбинируя синхронный двигатель с постоянными магнитами (КПД>95%) и технологию управления переменной частотой, он может обеспечить бесступенчатую регулировку нагрузки 10–100%, колебания выходного давления составляют менее ± 0,05 бар, а также имеет такие преимущества, как низкий уровень шума (≤75 дБ (А)) и длительный срок службы (срок службы основного двигателя превышает 100 000 часов).
Винтовой воздушный компрессор мощностью 30 л.с. (22 кВт) широко используется во многих отраслях промышленности благодаря своей высокой эффективности и стабильности: в обрабатывающей промышленности он обеспечивает источник газа высокого давления (регулируемый 7-13 Бар) для лазерной резки (точность давления ± 0,1 Бар), станков с ЧПУ и т. д.; в электронной промышленности он служит для очистки печатных плат (точка росы -40℃, сухой воздух) и упаковки микросхем; ее двухступенчатая технология сжатия (экономия энергии на 15–20 % по сравнению с одноступенчатой) особенно подходит для сценариев высокого давления, таких как воздушное прядение текстильных изделий и автомобильное напыление. В то же время управление переменной частотой (регулирование нагрузки 10–100%) эффективно соответствует изменяющейся потребности в газе термопластавтоматов, упаковочных линий и т. д., а комплексная энергоэффективность достигает уровня IE4/IE5.
Основные особенности:
Эффективный и долговечный
Конструкция двухвинтового ротора с блокировкой обеспечивает лучшую эффективность сжатия, чем одноступенчатые модели, и обеспечивает стабильный поток воздуха.
Прочная конструкция двигателя и компонентов адаптируется к суровым условиям окружающей среды и продлевает срок службы.
Энергосбережение и низкий уровень шума
Оптимизированная система охлаждения снижает износ, снижает потребление энергии и экономит затраты на электроэнергию в долгосрочной перспективе.
Низкий уровень шума, подходит для работы в закрытых помещениях.
Умный и удобный
Регулируемый регулятор давления (поддерживается моделями на 100 куб. футов в минуту), производительность по индивидуальному заказу.
Компактный корпус прост в установке и обслуживании, а удобный интерфейс позволяет отслеживать производительность в режиме реального времени.
Широко используется в:
Производство: приводное оборудование и средства автоматизации. Обслуживание автомобилей: поддерживает пневматические инструменты, покраску и накачку шин.
Конструкция: обеспечивает питание гвоздезабивателей и другого оборудования.
Для крупных предприятий модель производительностью 100 куб. футов в минуту имеет постоянную высокую производительность, которая совместима с центральной системой подачи воздуха и может быть гибко расширена.
Дизельный воздушный компрессор имеет множество основных преимуществ: он использует технологию двухступенчатого сжатия, снижает одноступенчатую нагрузку за счет ступенчатого наддува (более разумное распределение степени давления), экономит 15–25% энергии по сравнению с одноступенчатыми моделями и снижает износ подшипников (продлевает срок службы главного двигателя более чем на 30%); оснащенный синхронным двигателем с постоянными магнитами (КПД>95% уровня IE4/IE5) и интеллектуальным управлением преобразованием частоты, он может обеспечить бесступенчатую регулировку 10–100% (колебание давления ± 0,05 бар), подходит для сценариев с переменной нагрузкой, таких как литье под давлением и упаковка; встроенная высокоэффективная система охлаждения (температура выхлопных газов <45 ℃) и модульная конструкция позволяют снизить затраты на техническое обслуживание на 40% и снизить уровень шума ниже 75 дБ (А).