Три скрытые опасности некачественных маслоотделителей
1. Чрезмерный унос масла
Качественный маслоотделитель поддерживает содержание масла в выбрасываемом воздухе ниже 3 частей на миллион. Дешевые некачественные продукты часто превышают 5 частей на миллион, что не соответствует стандартным требованиям к чистоте воздуха. Для обычного винтового воздушного компрессора мощностью 10 л.с., работающего 8000 часов в год, эти дополнительные 2 ppm уноса масла означают более 50 литров потери смазочного материала в год — гораздо больше, чем банальная экономия средств, которую вы получили от выбора дешевого фильтра. В производственных линиях, оснащенных безмасляными компрессорами и безмасляными спиральными компрессорами , остаточное загрязнение маслом из неподходящих или некачественных сепараторов также разрушает безмасляную воздушную среду, что приводит к дефектам качества продукции.
2. Более высокий перепад давления = более высокие счета за электроэнергию.
Сепараторы с низкой производительностью имеют некачественную производственную конфигурацию: более тонкие стальные пластины, меньшее количество фильтрующих слоев и меньшие диаметры фильтров. Эти дефектные конструкции напрямую увеличивают начальный перепад давления, заставляя двигатель компрессора работать интенсивнее и потреблять дополнительную мощность во время длительной работы. Будь то небольшой винтовой воздушный компрессор мощностью 10 л.с. для использования в мастерских или вспомогательное оборудование для безмасляных компрессоров и безмасляных спиральных компрессоров , постоянный высокий перепад давления приведет к резкому увеличению ежедневных затрат на электроэнергию и увеличению долгосрочных эксплуатационных расходов.
3. Главный убийца: ускоренный износ подшипников.
Это самая фатальная проблема некачественных маслоотделителей и основная причина преждевременной утилизации винтовых воздушных компрессоров мощностью 10 л.с. и другого промышленного компрессорного оборудования. Фильтрующий материал низкого качества теряет волокна и не может эффективно улавливать пыль, металлический мусор и другие примеси в смазочном масле. Эти крошечные загрязнения циркулируют вместе с маслом в подшипниках ротора, действуя как мелкая наждачная бумага, вызывая постоянный износ поверхности подшипника. Со временем вибрация оборудования увеличивается, появляется ненормальный шум и в конечном итоге — коренной подшипник полностью выходит из строя . Полный ремонт компрессора обходится в десятки раз дороже, чем покупка качественного маслоотделителя. Даже в необслуживаемых системах поддержки безмасляных компрессоров и безмасляных спиральных компрессоров загрязненное циркуляционное масло также повредит компоненты вспомогательных подшипников и повлияет на общую устойчивость оборудования.
Как выбрать правильный вариант за 4 шага
1. Проверьте производителя
Выбирайте профессионального поставщика с независимыми возможностями исследований и разработок, стандартизированными производственными линиями и комплексными системами контроля качества, особенно производителей с богатым опытом поддержки винтовых воздушных компрессоров мощностью 10 л.с. , безмасляных компрессоров и аксессуаров для безмасляных спиральных компрессоров . Избегайте безымянных небольших фабрик, которые конкурируют только за счет низких цен и не имеют стандартов контроля качества.
2. Проверьте фильтрующий материал.
В оригинальных маслоотделителях премиум-класса используется устойчивый к высоким температурам фильтрующий материал из стекловолокна, который выдерживает высокие температуры выше 200°C и адаптируется к длительной высокотемпературной рабочей среде винтовых компрессоров. В обычных дешевых продуктах используются обычные фильтрующие материалы низкого качества, которые не выдерживают высоких температур и склонны к выпадению волокон и закупорке. Это также основной стандарт при выборе аксессуаров для винтового воздушного компрессора мощностью 10 л.с. и важная гарантия поддержания чистоты воздуха в системах безмасляных компрессоров и безмасляных спиральных компрессоров .
3. Проверьте мастерство
Количество складок фильтра определяет эффективную площадь фильтрации: больше складок означает большую площадь фильтра, меньший перепад рабочего давления, лучший эффект фильтрации и более длительный срок службы. Каркас сердечника маслоотделителя должен быть изготовлен из нержавеющей стали 304, которая эффективно предотвращает перфорацию ржавчины и утечку масла, вызванную длительным погружением в масло и коррозией окружающей среды. Это сложное мастерство необходимо как для обычного винтового воздушного компрессора мощностью 10 л.с. , так и для высококачественного безмасляного компрессора и вспомогательного оборудования для безмасляных спиральных компрессоров .
4. Взвесьте
Согласно той же спецификации и стандарту модели, если маслоотделитель заметно легче стандартной продукции, это должно быть некачественный продукт. Производитель может снизить затраты, используя более тонкие стальные пластины, уменьшая количество слоев фильтра или уменьшая диаметр фильтра. Такие продукты не подходят для винтовых воздушных компрессоров мощностью 10 л.с. , безмасляных компрессоров и безмасляных спиральных компрессоров и представляют огромную скрытую опасность для работы оборудования.
Итог
Маслоотделитель — это не просто изнашиваемая деталь воздушного компрессора — это основная гарантия стабильной работы оборудования и контролируемых долгосрочных эксплуатационных расходов . Независимо от того, используете ли вы обычный винтовой воздушный компрессор мощностью 10 л.с. или системы безмасляного компрессора высокой чистоты и безмасляных спиральных компрессоров , экономия при выборе маслоотделителя с целью экономии небольших первоначальных затрат в конечном итоге приведет к многократному увеличению потерь смазочных материалов, увеличению счетов за электроэнергию, дорогостоящей замене подшипников и капитальному ремонту оборудования. Выбирайте высококачественные стандартные маслоотделители для вашего воздушного компрессорного оборудования. Это реальная долгосрочная экономия средств и защита оборудования.
