Рабочая температура воздушного компрессора должна определяться его **категорией модели**, при этом основное внимание уделяется поддержанию ее в оптимальном диапазоне смазочного масла для предотвращения как низкотемпературной конденсации, так и высокотемпературного растрескивания. Конкретный рекомендуемый температурный диапазон следующий:
一. Винтовой компрессор (тип смазки с впрыском масла, широко используемый в промышленности)
1. **Оптимальная рабочая температура**: **85 ℃ ~95 ℃ **
Этот диапазон представляет собой оптимальную рабочую температуру для специальных смазочных материалов для винтов, обеспечивая как вязкость, так и смазочные характеристики, сохраняя при этом эффективную работу системы разделения нефти и газа.
Когда температура падает ниже 80 ° C, влага из сжатого воздуха не может испаряться в достаточной степени, которая легко соединяется со смазочным маслом, образуя осадок. Это засоряет масляные фильтры и маслоотделители, ускоряя коррозию компонентов.
При температуре выше 100 ° С смазочное масло подвергается ускоренному окислительному крекингу с образованием нагара и углеродистого остатка. Это сокращает срок службы маслонаполненных сердечников и подшипников и в тяжелых случаях может вызвать срабатывание защиты от высокотемпературного отключения.
2. **Максимальная температура**: Превышение температуры 110 ° C строго запрещено, так как это может привести к прямому повреждению ротора и уплотнений основного блока.
二. Поршневой компрессор
1. **Оптимальная рабочая температура**: **70 ℃ ~ 120 ℃ **
Поршневая машина имеет другую структуру рассеивания тепла и рабочие условия, чем винтовая машина, а ее температурный диапазон шире.
Если температура головки блока цилиндров превышает 130 ° C, двигатель необходимо заглушить для проверки (например, на предмет износа поршневых колец, недостатка охлаждающей жидкости или засорения радиатора), так как несоблюдение этого требования может привести к образованию задиров в цилиндре.
三. Безмасляный воздушный компрессор (винтовой/винтовой тип)
1. **Оптимальная рабочая температура**: **75 ℃ ~90 ℃ **
-Безмасляные модели используют сухую сетку или водную смазку. Чрезмерная температура уменьшает компенсационный зазор ротора, что приводит к износу зацепления; и наоборот, низкая температура снижает эффективность сжатия и увеличивает риск образования конденсата.
四. Меры предосторожности при контроле температуры
1. Температура нового устройства может быть немного ниже на начальном этапе работы, но через 30 минут работы она стабилизируется в пределах нормального диапазона.
2. В условиях летней жары усилите вентиляцию серверного помещения (поддерживайте температуру ≤ 40 ℃ ), регулярно очищайте поверхности радиаторов от пыли и не допускайте превышения предельной температуры.
3. В зимнюю холодную погоду можно активировать функцию предварительного подогрева агрегата, чтобы предотвратить плохой поток смазочного материала, вызванный низкими температурами во время запуска.
