|
Type
|
Screw type single stage compression oil cooling type
|
|
Air displacement
|
5.0 m3/min
|
|
Exhaust pressure
|
8.0 Bar
|
|
Driving mode
|
Diesel drive
|
|
Oil-gas filling capacity
|
108 L
|
|
Lubricating oil quantity
|
32 L
|
|
Engine manufacturer
|
4DW91-56G2 Xi chai
|
|
Rated speed/full load/No load
|
2650/2500/1450 rpm
|
|
Model number
|
4DW91-56G2
|
|
Cylinder number/diameter/stroke
|
4/93/103
|
|
Rated power
|
41 KW
|
|
Displacement
|
2.799 L
|
|
Cooler capacity
|
12 L
|
|
Oil capacity
|
7 L
|
|
Fuel tank capacity
|
75 L
|
|
Long
|
2000 mm
|
|
Wide
|
1350 mm
|
|
High
|
1600 mm
|
|
Net weight
|
1000 KG
|
|
Outlet valve
|
G1/2" G1"
|
Воздушные компрессоры с дизельным двигателем являются идеальным выбором для сценариев без электроснабжения или в отдаленных районах благодаря своей превосходной автономности и адаптации к окружающей среде. В качестве примера возьмем модель ЗАПД5-8. Он приводится в движение дизельным двигателем и не зависит от внешней энергии. Он особенно подходит для шахт, полевых строительных площадок и аварийно-спасательных служб. Портативный дизельный воздушный компрессор производительностью 5 м3/мин ZAPD5-8 — это прочный, универсальный мобильный воздушный компрессор, предназначенный для сложных промышленных и полевых условий. Эта система с дизельным приводом надежна и идеально подходит для условий, где подача электроэнергии ограничена или недоступна. Компрессор размером 2000*1350*1600 мм и весом 1000 кг является прочным и портативным, его можно легко транспортировать на различные местности и рабочие площадки. Кроме того, его двухступенчатая система фильтрации воздуха может эффективно справляться с суровыми условиями, такими как пыль, высокая температура и влажность, обеспечивая длительную стабильную работу оборудования. Основные компоненты спроектированы таким образом, чтобы их можно было оптимизировать, а цикл технического обслуживания составляет от 40 000 до 80 000 часов, что значительно снижает стоимость использования и является надежной гарантией источника питания от источника воздуха для полевых операций.
Портативный дизельный воздушный компрессор — это мобильное устройство для сжатия воздуха с приводом от дизельного двигателя, которое сжимает воздух в газ под высоким давлением, приводя в движение ротор компрессора (например, винтового типа) через дизельный двигатель. Дизельный двигатель приводит в движение главный двигатель компрессора (например, винтовой ротор), а компрессор всасывает, сжимает внешний воздух и хранит его в воздушном резервуаре для выработки энергии давления воздуха. Дизельные мобильные воздушные компрессоры отличаются высокой маневренностью и удобством для полевых работ (например, в шахтах, на строительных площадках). Они предназначены для буксировки или подъема. Широко используется в таких отраслях, как горнодобывающая промышленность, проекты водного хозяйства, транспортное строительство, судостроение, нефтехимия, энергетическое обслуживание и геологоразведка (например, геофизические каротажи), обеспечивая поддержку источника питания для пневматических инструментов или оборудования.
Этот портативный дизельный воздушный компрессор играет ключевую роль во многих отраслях промышленности. В горнодобывающей промышленности он подает газ под высоким давлением для погружных буров, помогая дробить горную породу и очищать шлак; в области геологоразведки он приводит в действие скважинные инструменты для полного обнаружения ресурсов; в туннелях и подземных проектах он поддерживает такие операции, как бурение горных пород и цементирование. Кроме того, он также широко используется в транспортном строительстве, например, при уплотнении дорожного полотна, прокладке трубопроводов, очистке трубопроводов и аварийном газоснабжении в нефтехимической промышленности. В судостроении и военном машиностроении это оборудование обеспечивает стабильную мощность для пневматических инструментов и оборудования для аварийного ремонта, демонстрируя высокую универсальность.
Основное преимущество дизельных мобильных воздушных компрессоров заключается в их превосходной маневренности и долговечности. Интегрированная конструкция тяги позволяет ему быстро перемещаться в различные рабочие точки и адаптироваться к сложной местности. Независимая энергосистема гарантирует, что она сможет эффективно работать в условиях нехватки электроэнергии для удовлетворения потребностей в чрезвычайных ситуациях. При этом оборудование изготовлено из высокоизносостойких материалов, что позволяет уменьшить количество уязвимых частей, продлить срок службы и сократить частоту технического обслуживания. Будь то длительные горные работы, аварийно-спасательные работы или прецизионное промышленное применение, этот воздушный компрессор может обеспечить длительную и стабильную поддержку источника воздуха, становясь незаменимым энергетическим оборудованием в обесточенных и суровых условиях.
Благодаря своей уникальной конструкции воздушный компрессор с дизельным приводом имеет значительные преимущества в автономности питания, экологичности и эффективности работы. Дизельный привод позволяет ему работать автономно в отдаленных районах добычи полезных ископаемых, на строительных площадках или в чрезвычайных ситуациях со слабым электроснабжением, решая потребности в газоснабжении в районах, где нет электричества. Интегрированная конструкция тяги или подъема обеспечивает быструю передачу; небольшой размер и легкий вес подходят для операций на узкой или сложной местности. Независимая двухступенчатая система фильтрации воздуха эффективно противостоит шахтной пыли, высокой температуре и высокой влажности, обеспечивая срок службы основных компонентов. В нем мало компонентов, нет изнашиваемых деталей, а интервал между капитальными ремонтами может достигать 40 000–80 000 часов. Дизельные мобильные воздушные компрессоры обладают автономным питанием, высокой адаптируемостью к окружающей среде и низкими затратами на техническое обслуживание.